Beste fietsvrienden,
Tijdens de ledenvergadering op 7 februari 2025 werd er gesproken over onze verouderde, oubollige wielerkleding. Het was snel duidelijk dat dit drastisch en snel moest veranderen. Toen kwam de magische vraag: wie zijn de gelukkigen die dit leuk vinden om op te pakken? Ferry en Pascal staken hun vinger op en de eerste horde was snel genomen. Karlijn meldde zich als enige vrouw ook direct aan voor de kledingcommissie. Zij was laaiend enthousiast over het vooruitzicht van nieuwe kleren.

De eerste ontwerpen
Het wielerjaar 2025 liep ten einde. Het "gouden trio" had als doelstelling om tijdens de ledenvergadering op 27 februari 2026 een tweetal ontwerpen te presenteren. Zogezegd, zo gedaan. De commissieleden verdeelden de taken en namen contact op met verschillende leveranciers: Karlijn nam contact op met Isadore, Ferry benaderde Castelli en Pascal ging in gesprek met Gobik. Gezien de snelheid en de uitgebreide ontwerpmogelijkheden besloten we om voor Gobik te kiezen. Het gouden trio kon dan ook met trots twee ontwerpen presenteren op de ledenvergadering.


De winnaar is bekend
Na de presentatie was het besluit snel genomen. Jullie hebben unaniem gekozen voor ontwerp 2. Wel kwamen er vanuit jullie nog meerdere wensen naar voren. Jullie boodschap was duidelijk: "Maak er iets moois van". De druk op de commissie werd hierdoor natuurlijk wel een beetje opgevoerd. Na meerdere mailwisselingen met Gobik kreeg het shirt steeds meer vorm. Uiteindelijk lagen er drie ontwerpen op tafel. Via een poll konden jullie stemmen, en ontwerp 3 werd met stip de winnaar!

Passen en bestellen
Als club hebben we gezamenlijk gekozen voor een compleet pakket: een shirt met korte mouwen, een shirt met lange mouwen, een windvest, een jas en zomerhandschoenen. Dit was voor ons het sein voor de volgende stap: het regelen van de paskleding. Zoals verwacht van Gobik kwamen de pasmaten vlot vanuit Spanje richting Limburg. Aansluitend werd er een passessie gepland, zodat iedereen de gewenste outfit kon kiezen en de juiste maat kon doorgeven. Deze passessie verliep vlekkeloos. Nadat iedereen had betaald, konden we overgaan tot bestellen.

De levering
De grote vraag was natuurlijk hoelang de levering zou duren omdat we in het seizoen gingen bestellen. De bestelling werd op 28 april geplaatst. Op woensdag 8 juli werd de kleding geleverd en op donderdag 9 juli hebben we alles uitgedeeld. We kunnen als fietsclub weer heel wat jaartjes vooruit met de kleren van Gobik. Jullie zijn enthousiast en hebben laten weten dat de kleurencombinatie heel mooi uitziet. Daarnaast geven jullie aan dat de pasvorm en de afwerking perfect is. Wij hopen dat we als club vele veilige en sportieve kilometers mogen maken in deze nieuwe, knallende outfit!
Als kledingcommissie willen we jullie hartelijk bedanken voor het in ons gestelde vertrouwen. Veel fietsplezier.

Het "GOUDEN TRIO" Karlijn, Ferry en Pascal

This is an appeal to Gobik.
A few weeks ago, we placed our order for new cycling clothing with you. But with every weekly ride we realize that we would prefer to have this clothing sooner rather than later. Out of necessity, we are riding this year in clothing of colors that clash terribly with one another. A teammate even bought a fluorescent jacket somewhere on sale to bridge the time until we receive the new club kit. The problem with this is that he stands out too much and draws all the attention to himself. Photos of the group fail time and again because only the yellow jacket stands out and no one else is seen.
This appeal is therefore intended to manufacture the clothing sooner than planned, so that this situation does not continue for too long. Ten weeks of production time is simply too long. The need is urgent, and the most important cycling challenges are just around the corner. So get those machines running quickly!

PS: In rainy conditions, our other team also suffers from this color variability.

Op de Koningsdag van dit jaar was de koning in Friesland te gast. Te ver weg voor ons, dus werd er gekozen voor een lange rit door het omringende Belgische land. Eerst ging het naar het Limburgse deel en daarna naar Wallonië en de Voerstreek. Het ging om 133km waarin 1637hm verstopt zaten. Het beloofde een heerlijke warme dag te worden en er werd vanaf de start gekozen voor een straf tempo met zo nu en dan een pauze: plassen, lekke band, broodje eten bij een bakker, alweer lek, steentjes van de band halen na door de verse asfalt te zijn gereden, plassen en nog eens lek. Zelfs spiksplinternieuwe Pirelli-banden bleken niet bestand tegen de scherpe steentjes op het macadam. Het zonnetje maakte de verplichte pauzes tot een aangenaam verpozen, maar zorgde er ook voor dat we ruim 2 uur met de voet aan de grond stonden. Soms met leuk gezelschap, zoals de nieuwsgierig toekijkende Belgische knollen (zie foto). Of waren het toch Friese knollen, die Koningsdag ook waren ontvlucht?

Heb je je al eens gestoord aan het gepiep van je Wahoo tijdens de pauze van je rit? In een café tegenover de kerk in Banholt werden we vriendelijk doch dringend verzocht om onze Wahoo's en Garmin's uit te zetten zodat het gepiep niet storend zou zijn voor de andere aanwezigen. Uitzetten van je navigatiesysteem is natuurlijk geen optie dus iedereen zette het apparaat op pauze. Toch weerhield de pauzestand het apparaat niet om regelmatig weer een piepje te laten horen. De kastelein was merkbaar geïrriteerd, maar een snelle blik door de zaal leerde ons dat het wel mee zou vallen met de verstoringen. De andere gasten waren allen 70-plussers, dus waarschijnlijk zou geen van hen het gepiep horen. De kastelein had echter een plan B bedacht: de volgende keer zou hij de renners verzoeken alle Wahoo 's en Garmin's in een metalen kist te deponeren. We hebben snel betaald en zijn vertrokken. Om hier nooit meer terug te komen!

Tijdens de tweede rit van dit seizoen ging hét gesprek van de dag over de nieuwe clubkleding. De eerste ontwerpen zijn in de ledenvergadering positief ontvangen en aangezien de kleur neigt naar overwegend paars, kijkt iedere renner nu naar zijn/haar fiets. En zie nu de 2 nieuwe fietsjes in het peloton. De eerste (Karlijn) komt in de buurt van paars en de tweede (Pieter) ís paars. Is hier sprake van voorkennis? Is er informatie gelekt vanuit de kledingcommissie, of is hier sprake van een gelukkige samenloop van omstandigheden? Voor de handel in fietsen is dit in ieder geval prima. Een kleine 20 renners zullen waarschijnlijk binnen afzienbare tijd de fiets vervangen, vanwege een betere 'match' met de outfit. Want het oog wil ook wat.

Zondag 1 maart: een mooiere datum voor de start van het wielerseizoen bestaat niet. Maar liefst 15 renners stonden bij de Kei van Bocholtz te popelen om samen te eerste kilometers te maken. Tijdens de beginfase werd er nog gekletst, hetgeen veel geluid opleverde als het pelotonnetje de dorpen passeerde. Karlijn, onze nieuwbakken neurochirurge, voerde echter de boventoon met...haar vreselijk piepende, zelfs snerpende remmen van haar blinkende fietsje. Zelf vond ze het heel genant. Het liefst zou ze helemaal niet remmen, maar dat was tijdens deze rit over heuvelachtig terrein onmogelijk. Over de oplossing van het euvel werd gediscussieerd. Uiteindelijk meldde ze enkele dagen later dat het vervangen van de remblokjes de beste oplossing was.

Het wegseizoen gaat weer van start! Komende zondag 1 maart is het zover. Meteen al met veel pit in de rit. De vraag is hoe iedereen heeft overwinterd? Is het Rouvy-indoorprogramma toereikend geweest? Heeft de winterperiode op momenten gepauzeerd om toch die training buiten te kunnen afwerken? Is het tempo niet te hoog vanaf het begin? Is de fiets weer helemaal in orde na die winterbeurt? Wie gaat er dit jaar voor het kilometervreter klassement? Wat doet het weer in de eerste weken? Te nat? Te koud? Of gaat het ons verrassen met heerlijk lenteweer? Allemaal vragen die door onze hoofden gaan voor deze eerste rit. Maar eerst wordt er vergaderd op de vooravond van het fietsseizoen. Want financiën en organisatie moeten op orde zijn!!